Reparatie
Draagarmrubbers, luchtvering, differentieel, Defender-chassis en motorstoringen: wij kennen de bekende kwalen van Land Rover, Range Rover en Jaguar en lossen ze op.
Trillen, schokken of een schommelend toerental bij het optrekken komen vaak door vervuiling van de automaatbak en de ATF. Wij spoelen de bak, in plaats van dat u een nieuwe aanschaft.
Herkent u een of meer van deze klachten? Dan zijn waarschijnlijk uw automaatbak en de ATF vervuild. Geef uw automaatbak dan extra aandacht en laat hem spoelen.
Bij gewoon verversen blijft er te veel oude ATF achter, op vier plekken. Er kunnen dan maar enkele liters worden ververst. Daarom spoelen wij de automaatbak.
Vroeger was de automatische transmissie een relatief simpel principe. Nu is het een vernuftig stuk techniek: een mechanisch hoogstandje dat wordt bestuurd door elektronica en hydraulica.
De spil van het geheel is de automatische transmissievloeistof, de ATF. Die wordt blootgesteld aan vocht, vuil en hitte. Ongeacht de kwaliteit van de ATF heeft dat op den duur invloed op het schakelen: uw auto gaat trillen of schokken.
Regelmatig verversen is dus het advies. Omdat bijna niemand de apparatuur heeft om een automaatbak te spoelen, worden er vaak onnodige kosten gemaakt voor een complete nieuwe bak. Wij hebben de kennis en de apparatuur om uw automaatbak snel en goed te spoelen.
Dezelfde klachten kunnen ook een andere oorzaak hebben. Een schommelend toerental of een trillend gevoel bij het optrekken komt bijvoorbeeld ook voor bij een defecte koppelomvormer, bij de Range Rover Sport en de Land Rover Discovery.
En schakelt de automaat van uw Range Rover Evoque steeds ruwer? Dat is vaak op te lossen met een aanpassing van de software en een volledige inleerprocedure.
Ons advies is om uw automaatbak elke 4 jaar of elke 60.000 kilometer te laten spoelen. Zo bent u problemen voor.
Omdat er dan te veel ATF achterblijft in de bak, de koppelomvormer, het koelblok en de leidingen. Er kunnen maar enkele liters worden ververst. Bij spoelen gaat de oude ATF er wel uit.
Vaak niet. Trillen en schokken komen vaak door vervuilde ATF, en dan helpt spoelen. Wij kijken eerst wat er aan de hand is.
ATF staat voor automatic transmission fluid: de vloeistof van de automatische transmissie. Die wordt blootgesteld aan vocht, vuil en hitte, en heeft op den duur invloed op het schakelen.
Draagarmrubbers, luchtvering, differentieel, Defender-chassis en motorstoringen: wij kennen de bekende kwalen van Land Rover, Range Rover en Jaguar en lossen ze op.
Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van uw auto en voorkomt problemen onderweg. Wij controleren uw auto volledig en geven u een eerlijk en transparant onderhoudsadvies.
Geeft uw auto een storing aan maar weet u niet wat er aan de hand is? Met onze kennis en apparatuur lossen wij storingen op waar anderen vastlopen.
Bel ons of plan een afspraak. Vertel erbij wanneer u het merkt: bij het optrekken, bij het schakelen of allebei.